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Genius GHP-460S 專屬個人品味-密封型專業級抗噪耳罩式耳機(粉/黃/綠)
話說各位在選擇Genius GHP-460S 專屬個人品味-密封型專業級抗噪耳罩式耳機(粉/黃/綠)的時候除了功能和價格還有廠牌,
Genius GHP-460S 專屬個人品味-密封型專業級抗噪耳罩式耳機(粉/黃/綠)會不會因為價格而作決定呢?
還是說您注重Genius GHP-460S 專屬個人品味-密封型專業級抗噪耳罩式耳機(粉/黃/綠)的功能,
畢竟Genius GHP-460S 專屬個人品味-密封型專業級抗噪耳罩式耳機(粉/黃/綠)好不好用的重點不在硬體規格而是整體的操作上,
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為了讓大家更了解什麼是Genius GHP-460S 專屬個人品味-密封型專業級抗噪耳罩式耳機(粉/黃/綠),我把相關規格圖文資料PO在下面,讓您自己比較參考
商品網址如下:Genius GHP-460S 專屬個人品味-密封型專業級抗噪耳罩式耳機(粉/黃/綠)
商品網址: https://tw.partner.buy.yahoo.com:443/gd/buy?mcode=MV9JdkFPeUl3WHc0S0ZBT3JMNW1lRXBXL0xkRjUwdDBLVnpiME5VaVNBaG1VPQ==&url=https://tw.buy.yahoo.com/gdsale/gdsale.asp?gdid=4034634
商品訊息功能:
商品訊息描述:
商品訊息簡述:
.驅動器:40mm
.頻率響應:20Hz ~ 20KHz
.阻抗:32ohm
.靈敏度:105±3dB
.3.5mm 鍍金接頭
.線長:120cm
.尺寸:191 x 165 x 71 mm
.重量 (g):175g
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3度參加亞運的巫帛宏,視本次出征仁川為最後一戰,他表達奮戰決心,尤其是場地個人全能賽,儘管比賽規則臨時更改,甚至對他有些不利,但他全力備戰,希望在9月調整到高峰,以站上頒獎台為目標,不留遺憾。個人全能賽是奧運項目,每位選手參加6項比賽,以名次計分,積分最低車手奪冠,但國際車總(UCI)上月20日公告新規則,改採總分制,每項拿下第1名的車手可得40分,第2名則得38分,每差1名就差2分,以此類推,而領先計分賽更是直接計入總分,讓落後車手有翻身機會。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 「前5項落後的車手,有機會在領先計分賽一舉逆轉,新規則不讓落後車手提早放棄。」申騰美利達隊教練楊東蓁強調,UCI針對比賽可看性進行改革,也讓比賽變數更大,對本屆亞運鎖定全能賽的巫帛宏則略顯不利,必須加強中長距離實力。由於領先計分賽長達25公里,考驗車手瞬間爆發力與肌耐力,對以衝刺速度見長的巫帛宏不利,但他近年來在公路賽已展現與國際好手比肩的出色實力,他說:「比賽規則更改,接下來就努力調整。」他強調訓練與調整都有課表,更重要的是心態,他希望全力一搏。代表台灣參加仁川亞運女子全能賽的蕭美玉,本屆也將衛冕公路賽金牌,她上月展開基礎體能訓練,她笑說:「跟4年前相比,這次備戰更操。」她強調這次亞運的對手都是熟面孔,雖有些緊張,但她會做好準備,再度為國寫下榮耀。CD6420F78D13CAE4
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商品訊息功能:
- .40 mm 驅動器,具備最廣的頻率響應
- .可調整伸縮滑動頭帶
- .密封式耳機設計,減少聲音外洩
- .方便整理的扁平耳機線
商品訊息描述:
Genius GHP-460S 專屬個人品味-密封型專業級抗噪耳罩式耳機(粉/黃/綠) 戴上 Genius 的 GHP-460S 這對耳罩式耳機,聆聽最喜歡的音樂,享受媲美錄音室的真實度和清晰度。這款耳機採全新設計,搭載 40mm 驅動器,具備 20-20 000Hz 的頻率響應,讓您不論在家或外出,均能享受真實無比的 Hi-Fi 音色;運用先進的驅動器構造設計及隔音耳罩,將一切塵囂隔絕在外。可調整的「伸縮滑動」頭帶設計,以及大型 40mm 驅動器,提供完全專屬於個人的美妙音樂饗宴。GHP-460S 有綠色、粉紅色、黃色等醒目顏色可供選擇,讓您突顯個人品味。 商品特色: .流線外型設計 .40 mm 驅動器,具備最廣的頻率響應 .可調整伸縮滑動頭帶 .密封式耳機設計,減少聲音外洩 .方便整理的扁平耳機線 |
商品訊息簡述:
.驅動器:40mm
.頻率響應:20Hz ~ 20KHz
.阻抗:32ohm
.靈敏度:105±3dB
.3.5mm 鍍金接頭
.線長:120cm
.尺寸:191 x 165 x 71 mm
.重量 (g):175g
Genius GHP-460S 專屬個人品味-密封型專業級抗噪耳罩式耳機(粉/黃/綠)
商品網址: https://tw.partner.buy.yahoo.com:443/gd/buy?mcode=MV9JdkFPeUl3WHc0S0ZBT3JMNW1lRXBXL0xkRjUwdDBLVnpiME5VaVNBaG1VPQ==&url=https://tw.buy.yahoo.com/gdsale/gdsale.asp?gdid=4034634
3度參加亞運的巫帛宏,視本次出征仁川為最後一戰,他表達奮戰決心,尤其是場地個人全能賽,儘管比賽規則臨時更改,甚至對他有些不利,但他全力備戰,希望在9月調整到高峰,以站上頒獎台為目標,不留遺憾。個人全能賽是奧運項目,每位選手參加6項比賽,以名次計分,積分最低車手奪冠,但國際車總(UCI)上月20日公告新規則,改採總分制,每項拿下第1名的車手可得40分,第2名則得38分,每差1名就差2分,以此類推,而領先計分賽更是直接計入總分,讓落後車手有翻身機會。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 「前5項落後的車手,有機會在領先計分賽一舉逆轉,新規則不讓落後車手提早放棄。」申騰美利達隊教練楊東蓁強調,UCI針對比賽可看性進行改革,也讓比賽變數更大,對本屆亞運鎖定全能賽的巫帛宏則略顯不利,必須加強中長距離實力。由於領先計分賽長達25公里,考驗車手瞬間爆發力與肌耐力,對以衝刺速度見長的巫帛宏不利,但他近年來在公路賽已展現與國際好手比肩的出色實力,他說:「比賽規則更改,接下來就努力調整。」他強調訓練與調整都有課表,更重要的是心態,他希望全力一搏。代表台灣參加仁川亞運女子全能賽的蕭美玉,本屆也將衛冕公路賽金牌,她上月展開基礎體能訓練,她笑說:「跟4年前相比,這次備戰更操。」她強調這次亞運的對手都是熟面孔,雖有些緊張,但她會做好準備,再度為國寫下榮耀。CD6420F78D13CAE4
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